Еще есть в Финляндии "достопримечательность" - дороги, прорубленные в скалах. Не тоннель, а просто из скалы вынимается часть и прокладывается ровная дорога. А мы видим только каменную стену.

Особенно красивы эти "стены" зимой. Сверху стекает вода, которая окрашивается различными породами в разные цвета и застывает причудливым цветным водопадом - где желтым, где голубым, где зеленым, а иногда ледяной каскад бывает сразу нескольких цветов.
Наша фрау Марта, проезжая мимо этих каменных красот, каждый раз приходила в игривое настроение и требовала незамедлительно "круто повернуть направо" и расшибиться об стену.

Понятно, что в этот вечер на пароме каждый второй пассажир был с собакой! Чтобы собаки не пачкали палубу, для них был организован туалет. Мы пытались объяснить нашим собакам что это и для чего,

но со стороны собак получили решительный отказ заходить в этот ящик!

Довольно часто (не менее 20 раз) нам попадались вот такие вот машинки

Они проезжали мимо нас так быстро, что мы только один раз успели сфотографировать одну из них. А "породу" машины так и не разглядели.
Еще мне очень понравилось в Швеции обилие дикорастущего люпина. И фиолетовые, и розовые, и желтые, и белые и даже черные люпины растут практически на протяжении всей трассы Стокгольм-Копенгаген. А это километров 600.

Ландшафты Дании мало чем отличаются от шведских и финских пейзажей. Разве что люпинов нет.

По дороге мы постоянно встречали машины, загруженные клетками и боксами (в Европе запрещено возить собак в салоне автомобиля без клетки), обклеенные наклейками с собаками. Нам даже попалась одна машина с питерскими номерами! Но, когда мы добрались до отеля, удивлению не было предела! Мало того, что буквально весь отель населен "собачниками", так целых два автобуса с питерскими собаководами расселились именно в нашем отеле!

Эта рыжая куча на полу - леонбергер, которого сушат феном.

Черная куча - тоже пудель! 

А уж как нам повезло с выгулом! Буквально сразу от гостиницы начиналось чудесное поле, плавно переходящее в не менее чудесное болото! Наши собаки оценили его по достоинству и с удовольствием "бороздили просторы" болота, распугивая лягушек.

Единственная в нашем  собачьем коллективе девушка-блондинка пользовалась большим успехом у бородатых кавалеров.

Главное отличие российских дорог от европейских - цивилизованная обочина. Т.е. если в России остановиться на трассе можно практически везде - остановился на обочине и иди себе в поле или в лес!, то в Скандинавии это не так. Ездить, в основном, приходится по автобанам. Останавливаться на автобане у обочины категорически нельзя. Если очень уж захочется и вы остановитесь, то в лес зайти все равно не сможете - почти везде сетки и заборы. Это чтобы олени на дорогу не выскакивали. Ну и чтоб россияне собак не выгуливали.   Ну если уж совсем приспичило (понос, например), то сворачиваете на какую-нибудь боковую дорожку, останавливаетесь посреди поля и быстренько, вертя головой во все стороны, справляете свою нужду. И так же быстренько сваливаете. Поля там, в основном, частные. Как и леса. Так что если расположитесь там на пикник, то полиция вас непременно навестит.
  А если понос не случился, и собака не приучена гулять каждые 1,5-2 часа (а я встречала и таких!), то гулять можно на заправках и стоянках. Они встречаются максимум через каждые 50-70 км. Заправки на автобане это не просто бензоколонка. Как правило при собственно колонке есть большая парковка , некие газончики, кафешки и туалеты для людей. На стоянках в Европе вы всегда увидите цивильный человеческий туалет, в связи с этим - незагаженные обочины и газоны. Только пожалуйста, соберите в бумажку или в пакетик то, что оставит Ваша собака и бросьте в урну, коих в Европе великое множество на каждой стоянке. Собака должна быть на поводке, у них так принято. Даже если у вас суперспокойная и послушная болонка - только на поводке. Собака может бегать без поводка только если у нее нет никакой возможности подойти близко к людям (с любой целью, даже просто подойти понюхать). Так принято. С собаками ходить в Европе можно везде, где нет специального запрещающего знака. И в магазин, и в ресторан и вообще куда угодно. Только не злоупотребляйте этим, если собака не очень хорошо воспитана или слишком активна.
В городах собаки выгуливаются только на поводках. Про намордники я никогда не слышала и не видела собак в намордниках. Все дела можно делать на газонах, где нет запрещающего выгул собак знака. Так что это практически везде. Только сразу соберите в пакетик какашки и выбросьте. Урны, повторяю - везде и в большом количестве.
В Финляндии можно довольно часто встретить огороженную территорию для выгула собак. Туда можно запросто зайти и отпустить собаку побегать. Отходы жизнедеятельности там тоже надо сразу же убрать. Если вы пришли на этот выгул, а там кто-то уже бегает - улыбнитесь, поздоровайтесь с хозяином и спросите, можно ли вам зайти. Не важно, что кроме русского языка вы ни на чем больше не изъясняетесь - язык жестов собачников одинаков во всем мире.   Если владелец бегающей внутри собаки берет ее на поводок, это значит, что его собака агрессивна. Не подпускайте своих. Точно так же, если вы гуляете внутри ограждения, то все остальные будут обязательно спрашивать вашего разрешения. И войдут даже если Вы им этого не разрешите. На самом деле это только формальность. Таким образом заходящий дает понять, что он намерен войти и, если у Вас проблемная собака, Вы должны взять ее на поводок.
Если Вы живете в центре большого города, то быстрым шагом обойдите окрестности, наверняка найдете какой-нибудь чахлый кустик или газончик 50х50 сантиметров, где собачка сможет поднять ногу. Если ваш принц или принцесса "не могут" делать это на асфальте, а кустов поблизости не наблюдается, то не отчаивайтесь. Все принцы и принцессы чудесным образом забывают о своих принципах на второй день воздержания и прекрасно справляют нужду посреди тротуара.
Если вы сняли одинокий домик на берегу озера или заброшенный хуторок в лесу - гуляйте где угодно и как угодно. Главное, чтобы у собаки не было возможности самостоятельно подойти к чужим людям и чтоб собачьи какашки не валялись прямо на дорожках и не воняли вблизи скамеек и других мест для отдыха людей.

Буквально несколько строк в заключение.
В понедельник мы выехали из Хорсеса в Дании и как-то незаметно и очень быстро оказались в Стокгольме в Швеции.

На пароме мы не стали оставлять собак в каюте, а взяли их с собой на палубу отметить нашу поездку. Притулились где-то в углу. Собаки, сумки - бомжи как есть! А дальше, как у Жванецкого: "А у нас с собой было!" Кампари с соком хорошо пошел.

Наша фрау Марта очнулась еще где-то в Швеции, взялась за ум и мы с ней успешно сотрудничали до самого парома. В Финляндии Марта, видимо, посовещалась с нашей машинкой и они сообща решили: "Давно у вас, девчонки, ничего не ломалось! А давайте-ка посмотрим, как вы без бортового компьютера поедете!" Все стрелки на датчиках улеглись на "О". Мы слегка напряглись, но продолжаем ехать. Скорость, правда, сбавили километров до 60. Тогда машинка сказала: "А так можете?" и заглохла. Стоим. Жара африканская. Собаки просят их безболезненно усыпить или отпустить на волю. И тут... Нарисовались какие-то добрые "финики", которые оттолкали нашу двухтонную капризулю в тенек, подогнали свою финскую "тачку" фирмы "Мерседес", "прикурили" нас и объяснили дорогу к ближайшему автосервису. (Помните, культовый генерал из не менее культового фильма: "Ты что, по-фински разговариваешь? Он же финн!" "Кто финн? ") В ближайшем автосервисе другой финский дяденька, о чудо!, говорил по-русски. Минут десять он молча смотрел под капот, потом сказал, что починить может только завтра. Сказал и уставился опять куда-то в область диафрагмы нашей машинки. Нарисовался еще один финик, номер три. Тоже посмотрел туда же и стал кому-то названивать. Потом говорит, что знает парня, который может починить прямо сейчас. И может нам показать дорогу. Мы говорим - неплохо бы, только машинка, пардон, сама больше ехать не хочет. Да не вопрос, говорит финн номер три и с финном номер два уходят куда-то вглубь гаража. Минут через пятнадцать появляются с веревочкой. Хи-хи. Она лопнула, не протянув нас и метра. Следующую веревочку финики искали уже минут двадцать. Ее хватило километров на пять. Веревочка лопнула, финик номер три уехал. Мы стоим в чистом поле. Африканская жара. Собаки просят их пристрелить. Через минут десять появляется финн номер четыре! Развеселый такой! С задорным смехом он вышел из своей машины, привязал к нашей машине корабельный канат и... уехал. Специалист по привязыванию веревочек, подумали мы. Через минут пять появился финик номер три, привязал нас к своей машинке и мы поехали. Финики народ законопослушный. Если написано на знаке "60", он и будет ехать 60. Написано "80" - будет ехать 80. И не важно, что сзади привязана машина без тормозов и весом более двух тонн! И не важно, что финские проселочные дороги отличаются своей изогнутостью как по горизонтали, так и по вертикали. Когда эта веревочка толщиной в мою руку опять лопнула, я выскочила из машины с воплями: "Слышь ты, Шумахер, не гони лошадей, а?"

Веревочка номер два.